علىماrch 15 ، داهمت وكالة مكافحة الاحتكار في الاتحاد الأوروبي عددا من شركات السيارات والجمعيات الصناعية في العديد من البلدان، للاشتباه في أنهم انتهكوا الاتحاد الأوروبي's قواعد الكارتل، وفقا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية. وقت لاحق المملكة المتحدة&#كما بدأت هيئة تنظيم المنافسة في 39 تحقيقاً.

مداهمة الاتحاد الأوروبي لفحص شركات صناعة السيارات العالمية

ووفقا لرويترز، أرسلت المفوضية الأوروبية أيضا طلبا للحصول على معلومات إلى الشركة، لكنها لم تكشف عن الشركة.#39;s الاسم. وقالت وكالة إنفاذ قوانين المنافسة في الاتحاد الأوروبي في بيان إن متطلبات التفتيش والمعلومات تنطوي على تواطؤ محتمل في جمع ومناولة وإعادة تدوير السيارات والشاحنات الصغيرة التي انتهى عمرها الافتراضي والتي تعتبر نفايات.

وأكدت رينو أن محققي المفوضية الأوروبية زاروا الشركة في 15 الجاري وقالوا إنها تتعاون بشكل كامل مع التحقيق. أوبل، العالم&#وقالت ستيلانتيس، رابع أكبر شركة لصناعة السيارات في 39 عاما، إن مكاتبها خضعت للتفتيش من قبل المحققين. وقالت أوبل في بيان إن موضوع التحقيق هو قطاع إعادة تدوير السيارات التي انتهى عمرها الافتراضي. وبطبيعة الحال، سنتعاون تعاونا كاملا مع السلطات.

وقالت شركة بي إم دبليو الألمانية لصناعة السيارات إنها تلقت طلبا للحصول على معلومات وسترد على ذلك. قالت مرسيدس-بنز إنها لا تتوقع أن يتم تغريمها لأنها قدمت معلومات إلى المنظمين في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة.#39;s هيئة المنافسة والأسواق كطالب تساهل.

يحقق منظمو مكافحة الاحتكار في الاتحاد الأوروبي مع بعض شركات صناعة السيارات التي لم يتم تسميتها وبعض الهيئات الصناعية و#39; التحقيقات الخاصة بالسيارات التي انتهى عمرها الافتراضي، بالتعاون مع المفوضية الأوروبية. وقالت فورد موتور في بيان إنها تلقت إشعارا بشأن إعادة تدوير السيارات القديمة أو التي انتهى عمرها الافتراضي، وخاصة السيارات والشاحنات الصغيرة، والمعروفة أيضا باسم المركبات التي انتهى عمرها الافتراضي.